“BARROSO REWORKED”
Barroso Reworked réinterprète le Land Rover Defender. Chaque véhicule est travaillé dans son ensemble, avec la même rigueur sur ce qui se voit et sur ce qui ne se voit pas.
Parce qu'un Defender est fait pour être utilisé, nous l'adaptons spéfiquement à votre usages et besoins. Le résultat est un véhicule sur mesure, plus moderne, qui tient sur la durée.
LES FONDATIONS
Un beau Defender se juge d'abord à ce qu'on ne voit pas. Avant la peinture, avant la sellerie, il y a le châssis : c'est lui qui décide si votre projet tiendra quarante ans ou deux. C'est pourquoi nous démontons tout jusqu'à la base. Le châssis est restauré ou remplacé à neuf, puis protégé par galvanisation ou thermolaquage, avec une visserie inox et galvanisée, pour une durabilité bien supérieure à l'origine.
Sur cette base saine, nous construisons le caractère de votre véhicule. Le choix du moteur est essentiel : Le 300TDi si vous visez l'aventure et la robustesse absolue ; le TD5, notre recommandation, pour son équilibre entre prestige mécanique et fiabilité ; ou le TD4 si vous privilégiez confort et sobriété.
Les trains roulants sont ensuite reconstruit selon votre usage, du quotidien confortable au off-road intensif, avec les kits Old Man EMU ou Fox Suspension, des solutions éprouvées sur les grands raids et en compétition.
L’EXTÉRIEUR
Le Design du Defender ne se discute pas : il est son plus grand atout, et l’objectif est de le mettre en valeur. Notre rôle, est de lui donner de la texture et la profondeur. C’est pour cela que la carrosserie est reprise avec soin, chaque panneau redressé, chaque surface préparée avant la mise en peinture, pour un résultat net et propre.
Au sol, les roues font l'objet d'une attention particulière, tant elles définissent l'allure d'un Defender, toujours dans ce juste équilibre entre caractère affirmé et utilisation. À partir de cette base, des équipements viennent ensuite s'ajouter selon l'envie : pare-chocs renforcé, rock sliders, galerie de toit, et bien d'autres choix.
L’INTERIEUR
Un Defender se vit autant qu'il se regarde, et c'est à l'intérieur qu'on s'en rend vraiment compte. La sellerie est confectionnée à la main au Portugal, dans des matériaux de qualité supérieure, qu'il s'agisse de tissu, de simili-cuir ou de cuir. Le choix des coloris est entièrement libre, et nous sommes là pour vous conseiller, afin veiller à l'harmonie avec l'extérieur et à la cohérence d'ensemble du véhicule.
Le confort est le point faible d'un Defender d'origine, resté brut et utilitaire. Les sièges sont donc repensés pour offrir un vrai confort, tandis que nous travaillons l'insonorisation et l'isolation du véhicule, deux faiblesses connues du modèle. S'ajoute à cela tout le travail esthétique de l'habitacle, du ciel de toit au tableau de bord en passant par les panneaux de porte, pour qu'il soit aussi agréable à regarder qu'à vivre. En option, et selon vos envies, le confort technologique peut aussi s'inviter à bord, avec l'Apple CarPlay, une caméra et des radars de recul, ou encore un système son adapté.
